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单机制冷量大，在制冷量相同时它的体积小，占地面积少，重量较活塞式轻5～8倍。由于它没有汽阀活塞环等易损部件，又没有曲柄连杆机构，因而工作可靠、运转平稳、噪音小、操作简单、维护费用低。工作轮和机壳之间没有摩擦，无需润滑。故制冷剂蒸汽与润滑油不接触，从而提高了蒸发器和冷凝器的传热性能。能经济方便的调节制冷量且调节的范围较大。对制冷剂的适应性差，一台结构一定的离心式制冷压缩机只能适应一种制冷剂。通常是在蒸发温度不太低和大制冷量的情况下，选用离心式制冷压缩机。

在制冷压缩机的制造行业中，旋涡式制冷压缩机的结构更加精密，具有体积小、噪声低、质量轻、振动小、能耗小、寿命长、输气连续平稳、运行可靠等特质。相比于转子式压缩机，涡旋式压缩机的市场竞争力相对缓和，利润水平也较好，在空调（热泵）领域具有很好的应用前景。同时，随着涡旋式制冷压缩机的增焓，中间级喷液技术的成熟，在冷冻冷藏以及热泵领域得到了一定的应用。未来，涡旋式制冷压缩机市场将向冷冻冷藏、热泵热水及采暖领域拓展。

随着模拟技术和高精度加工工艺的进步，各种不同的较优化设计的转子被开发成功，改进了压缩机的效率，同时得益于减少了注油量，简化了压缩机组的设计。其结果，螺杆式压缩机已经大量地成为填充往复式/涡旋式压缩机和离心式压缩机之间的空隙的压缩机，在过去几十年中，其生产量和容量已经大大扩大至接近离心式压缩机了。随着建筑和工业系统的***能源管理发展的较新趋势，供热通风空调设备和制冷压缩机的效率必须不仅在全负荷工况下还应在部分负荷下进行评估。为了满足该要求，变速控制（VSC）是离心式压缩机和螺杆式压缩机的较有效方法。

冷库制冷安装工程之压缩机的吸气温度和吸气压力冷库制冷安装工程的压缩机的吸气温度是指吸入阀处的制冷剂温度，从理论上来说，压缩机吸入没过热的干饱和气体时效率较高，但是为了保证压缩机的安全运行，防止液击冲缸现象，压缩机的吸气温度要比蒸发温度高一些，即吸的为过热气体。过热温度随回气管的长短、隔热情况等情况而定，一般比蒸发温度高5-10℃。压缩机的吸气温度和吸气压力也是一一对应的。通过吸气压力也可了解压缩机的吸气温度。